單項選擇題車身板件在拉伸時破了一個大裂口，要（）。
A．對接焊起來
B．在后面加襯板焊起來
C．更換新的
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1.單項選擇題對車身構(gòu)件進(jìn)行拉伸時，導(dǎo)向環(huán)的高度（）于構(gòu)件的高度。
A．稍微高
B．等
C．稍微低
2.單項選擇題在車身拉伸校正過程中，其修復(fù)程度由（）決定。
A．板件變形量
B．測量的板件尺寸
C．板件配合間隙
3.單項選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時，要先校正（）。
A．散熱器支架
B．車身中部
C．前縱梁
4.單項選擇題縱梁向右彎曲時，校正時要（）拉伸。
A．夾緊縱梁右側(cè)的板件
B．夾緊縱梁左側(cè)的板件
C．夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
5.單項選擇題兩個前縱梁都發(fā)生了變形，應(yīng)該（）。
A．不拆散熱器支架，先校正嚴(yán)重?fù)p傷的縱梁
B．不拆散熱器支架，先校正輕微損傷的縱梁
C．拆開散熱器支架，分開校正
最新試題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。
題型：多項選擇題
制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型：多項選擇題
關(guān)于使用平臺式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。
題型：多項選擇題
車架式車身的車架定位方式為（）。
題型：單項選擇題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。
題型：多項選擇題
整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。
題型：單項選擇題
使用機械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。
題型：單項選擇題
車身校正的重點是（）。
題型：單項選擇題
門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。
題型：多項選擇題