多項(xiàng)選擇題拉伸時(shí),塔柱()。
A.鏈條所有鏈節(jié)呈一條線
B.鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C.鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D.要使用規(guī)定的鏈條
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1.多項(xiàng)選擇題一個(gè)合格的車身校正設(shè)備要配備()。
A.高精度、全功能的校正工具
B.多功能的固定器和夾具
C.多功能、全方位的拉伸裝置
D.精確的三維測(cè)量系統(tǒng)
2.多項(xiàng)選擇題修理好的汽車在行駛一段時(shí)間后,車身上的應(yīng)力會(huì)使某些部位出現(xiàn)()。
A.焊點(diǎn)拉開
B.油漆層剝落
C.裂紋
D.焊縫的保護(hù)層裂開
3.多項(xiàng)選擇題前立柱碰撞后長(zhǎng)度減小,可以通過拉伸()恢復(fù)前立柱長(zhǎng)度尺寸。
A.散熱器支架
B.前圍上蓋板
C.縱梁后部
D.縱梁前部
4.多項(xiàng)選擇題對(duì)客車車身校正時(shí),一般會(huì)使用()拉伸裝置。
A.撐拉器
B.塔柱
C.手拉葫蘆
D.液壓頂桿
5.單項(xiàng)選擇題拉伸中()最重要,它影響校正的成敗。
A.不斷測(cè)量
B.放松應(yīng)力
C.不斷調(diào)整拉力方向
最新試題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正,下列()說法是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于整體式車身而言,車身()是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()切割更換后,可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于整體式車身的修復(fù),其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示()。
題型:多項(xiàng)選擇題
使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行()拉伸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在向后拉伸時(shí),千萬(wàn)不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面,這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型:判斷題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要()個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型:判斷題
整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),必須讓它自然冷卻。
題型:判斷題