對于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

當(dāng)用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，加固的板件不能超出車身外表面，否則影響蒙皮的安裝

等離子切割電弧一般都采用（）電源。

車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進(jìn)行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過顏色來識別，（）。

車身構(gòu)件分割時（）