土樣原材料的強度用CBR表示，其現場場測與室內試驗方法原理相同。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

路基路面現場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

壓實度和彎沉都用數理統(tǒng)計方法進行評定。

現場檢測壓實度前，要在室內對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

必須保證室內標準最大干密度的試驗材料與現場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。