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要準確把握鐵路安全生產(chǎn)的特點和規(guī)律,堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和人防、物防、技防綜合施策,推進鐵路安全關(guān)口前移、源頭治理、超前防范,把風(fēng)險控制在隱患形成之前、把隱患消除在事故發(fā)生之前,有效防范和遏制高鐵和旅客安全事故。
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判斷題
低安全風(fēng)險是可能導(dǎo)致人員群死群傷,或旅客列車沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸,或重大經(jīng)濟損失,或引起媒體和公眾強烈關(guān)注的安全風(fēng)險。
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重大安全風(fēng)險可能危及人員安全,或?qū)е轮兄剐熊?,或設(shè)備設(shè)施故障的安全風(fēng)險。
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