判斷題對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置安裝在曲軸上時(shí),它只能提供每轉(zhuǎn)一次的轉(zhuǎn)角信號(hào),無(wú)法區(qū)分其第一缸到達(dá)上止點(diǎn)位置的信號(hào)是對(duì)應(yīng)于進(jìn)排氣上止點(diǎn)還是壓縮膨脹上止點(diǎn)。
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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
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冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
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使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋位。
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廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
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如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
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燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是()。
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在暖機(jī)過(guò)程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
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除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
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