當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。

當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)（）

使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。

只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。

ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。

ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。

切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。

（）由SIBASKLIP控制。

選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。

按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個(gè)高電平。