A．企業(yè)基本情況
B．安全生產情況
C．違法行為情況
D．服務質量情況
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A．《道路運輸經(jīng)營許可證》
B．《道路運輸證》
C．包車客運標志牌
D．包車票或者包車合同
A．時間
B．起始地
C．目的地
D．線路
A．《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》
B．客運班線可行性報告
C．《道路客運班線許可決定書》
D．企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照（復印件）
A．有約定的，按約定進行賠償
B．只能按賠償限額進行賠償
C．無約定的，按賠償限額進行賠償
D．只能根據(jù)各省不同情況進行賠償
A．在投標過程中弄虛作假的
B.與投標人或者評標委員會評委相互串通，事先商定投標方案或者合謀使特定人中標的
C．向招標人或者評標委員會成員行賄或者提供其他不正當利益的
D．未在約定的時限內按中標方案投入運營的
最新試題
客運企業(yè)安全生產管理機構在企業(yè)安全生產領導機構的領導下，協(xié)助企業(yè)分管安全負責人開展日常工作。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
關于車票實名制，說法正確的有（）。
客運企業(yè)應當堅持以人為本，安全發(fā)展，堅持（）方針。
（）是車站出具給營運客車載客情況的清單，是企業(yè)內部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。
開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產投入。
輕泡行包是指（）。
道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設的意義有（）。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
客運企業(yè)應當定期召開安全生產工作會議和安全例會。