A.機(jī)動車行駛700公里
B.機(jī)動車行駛1400公里
C.7日
D.14日
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A.機(jī)動車行駛3000公里
B.機(jī)動車行駛6000公里
C.30日
D.60日
A.摩托車行駛400公里
B.摩托車行駛800公里
C.5日
D.10日
A.摩托車行駛3500公里
B.摩托車行駛7000公里
C.40日
D.80曰
A.車輛行駛1000公里
B.車輛行駛2000公里
C.5日
D.10日
A.車輛行駛2500公里
B.車輛行駛5000公里
C.30日
D.150日
最新試題
車體A2修時,塞拉門左右上端間隙不超過2㎜,下部不超過4㎜。()
25T車體A3修時,轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖()色。
中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。()
敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。()
P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。()
客車車體主要腐蝕原因是什么?
D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。()
車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。()
車體底架,中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。()
C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距,充分利用底架下部空間,增加車輛裝載容積,降低車輛的重心,提高了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。()