A.銹蝕嚴(yán)重
B.點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)
C.?dāng)嘟z數(shù)或繩徑超過(guò)規(guī)定
D.有點(diǎn)蝕麻坑
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A.閉鎖裝置
B.安全開(kāi)關(guān)
C.電源插銷
D.隔爆插銷徐動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.工作票制度
B.工作許可制度
C.工作監(jiān)護(hù)制度
D.停、送電制度
A.切斷電源
B.先巡視采煤機(jī)四周有無(wú)人員
C.打開(kāi)離合器
D.合上離合器
A.運(yùn)行
B.維護(hù)
C.整定
D.修理
A.燈
B.警鈴(喇叭)
C.連接裝置或撒沙裝置
D.制動(dòng)閘
最新試題
乘坐架空乘人裝置(猴車)時(shí),在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
煤倉(cāng)和溜煤眼可以放空,保持上下通風(fēng),避免煤矸時(shí)間長(zhǎng)造成壓實(shí)堵倉(cāng)。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門(mén),機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器,同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用,會(huì)管理、會(huì)檢查毛病,會(huì)排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
煤倉(cāng)和溜煤眼上口,必須安設(shè)鐵箅子,以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉(cāng),造成下口淤堵卡阻,一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
無(wú)極繩絞車也屬于礦用絞車,它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離,使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。