煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡口不超400mm×400mm為宜。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。

車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設牢靠，不得進行摘掛鉤工作。

不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設備損壞。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

輸送機連接和損壞嚴重，未及時更換易導致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應及時修復。

利用輸送皮帶和刮板機運送長物料時，（必須經(jīng)允許，并有安全措施的特殊情況下），操作順序是：放料時，先放前端，后放尾端；取料時，先取尾端，后取前端，以免取時不當被長物料頂傷人員。