車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

無極繩運行中，地滾易損壞，但不會影響鋼絲繩運行，可以不急著更換和維護。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

乘坐架空乘人裝置（猴車）時，在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。

在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。

處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。

所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。

膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。

在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風(fēng)，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。