當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有燒壞，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍時(shí)間間隔將（）

電流表能反映負(fù)載的工作情況，在汽車上使用電流表時(shí)進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)將電流表（）在用電設(shè)備的線路中。

喇叭發(fā)聲微弱，哪一條可能是故障原因？（）

螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵，鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成，為了減小觸點(diǎn)打開時(shí)的火花，避免觸點(diǎn)燒蝕，在觸點(diǎn)間并聯(lián)（）以保護(hù)觸點(diǎn)。

在汽車低速（低于30Km/h）行駛發(fā)生碰撞時(shí)，，甲說(shuō)：因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器，不引爆SRS氣囊；乙說(shuō)：無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小，只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

組合儀表燈泡全不亮。甲說(shuō)有一個(gè)組合儀表燈泡可能斷路。乙說(shuō)前照燈開關(guān)變阻器可能斷路。誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

當(dāng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)耗電量測(cè)試時(shí)，甲連接起動(dòng)機(jī)測(cè)試器到電路并測(cè)量電動(dòng)機(jī)電阻；乙切斷點(diǎn)火電器，接測(cè)試器到電路，然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量電流的和蓄電池電壓。誰(shuí)正確？（）

汽車照明電路或空調(diào)系統(tǒng)中用到一些光敏器件，以光敏電阻居多，以下關(guān)于光敏電阻的說(shuō)法哪個(gè)是正確的？（）

桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng)，在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí)，甲說(shuō)：輸入4位數(shù)字密碼之前，必須先輸入一個(gè)“0”，乙說(shuō)：。如密碼輸錯(cuò)，允許再輸入一次，二次輸錯(cuò)后，防盜器ECU會(huì)鎖死。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

一輛汽車的兩個(gè)前照燈都不亮。甲說(shuō)：可能是燈泡燒壞了。乙說(shuō)：可能是前照燈開關(guān)出現(xiàn)故障。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）