煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時，必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。

輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重，未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復(fù)。

皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。

無極繩絞車也屬于礦用絞車，它是由電動機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。

機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)（并取得合格證）操作，無證的司機(jī)，切不要開動，停止或拔弄。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。

每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會使用，會管理、會檢查毛病，會排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。

井下有很多電纜，大家都要很好愛護(hù)，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。