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你可能感興趣的試題
A.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員
B.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員
C.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員
D.押運(yùn)人員
A.理論教練員
B.駕駛操作教練員
C.道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
E.運(yùn)輸經(jīng)理人從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
A.乘務(wù)員
B.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員
C.危險(xiǎn)貨物裝卸管理人員
D.危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員
A.擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目
B.使用假冒偽劣配件
C.擅自改裝機(jī)動(dòng)車
D.承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車
E.利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車
最新試題
()是高速公路中央分隔帶兩側(cè)的上行和下行車道。
中度駕駛疲勞的外表征兆有()。
國家鼓勵(lì)實(shí)行()運(yùn)輸。
夜間行車,車速在30km/h以內(nèi),可使用()。
匝道主要供機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入相交道路時(shí)使用,匝道與主線的交點(diǎn)稱為匝道的()。
蓄電池報(bào)警燈亮起,原因可能有()。
炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表讀數(shù),一般不超過()。
在高速公路進(jìn)出口附近、主線右側(cè)增設(shè)的與匝道終點(diǎn)相連的附加車道稱為()。
唯有()才是預(yù)防駕駛疲勞的和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法。
經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加()培訓(xùn)。