蒸發(fā)管在受熱后,由于管內(nèi)工質(zhì)被蒸干而造成的換熱惡化,稱為第二類換熱惡化。
由于熱負荷高,受熱管內(nèi)壁的汽泡生成速度超過了脫離速度,氣化核心連成氣膜造成膜態(tài)沸騰所致的船熱惡化,稱為第一類換熱惡化。