A.滑動(dòng)
B.間隙
C.緊
D.反向
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A.變形
B.膠合
C.打滑和疲勞破壞
D.點(diǎn)蝕
A.內(nèi)反饋
B.外反饋
C.反饋
D.正反饋
A.直流電焊發(fā)電機(jī)
B.測速發(fā)電機(jī)
C.伺服電動(dòng)
D.同步電動(dòng)機(jī)
A.交流異步
B.第二次設(shè)計(jì)
C.結(jié)構(gòu)是封閉式
D.型號
A.1.6-2.2
B.1.0-1.5
C.1.8-2.4
D.2.8
最新試題
LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上,在兩LS梭閥中間,它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動(dòng)作時(shí),防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓,進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路,造成大臂舉升慢,確?;剞D(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。
確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象,以提高挖掘機(jī)的安全性。
在單泵液壓系統(tǒng)中,為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用()。
挖掘機(jī)的行走速度選擇開關(guān)選擇時(shí),分3級設(shè)定行走速度。Mi 亮表示()。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí),可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過能力大大提高。
主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端,上下各一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅(jiān)固耐用,對路面破壞性小,適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。
啟動(dòng)后,不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車體上。
利用()將挖掘機(jī)重量傳給地面。