A.30
B.60
C.90
D.120
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A.1.5-3
B.2
C.1.1-1.2
D.2.0-2.5
A.短路
B.短接
C.開(kāi)路
D.電路
A.180
B.120
C.20
D.100
A.滑動(dòng)
B.間隙
C.緊
D.反向
A.變形
B.膠合
C.打滑和疲勞破壞
D.點(diǎn)蝕
最新試題
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶;右轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。
()低溫時(shí),監(jiān)控器為白色,此時(shí),要進(jìn)行暖機(jī)操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開(kāi)始作業(yè),應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機(jī)操作,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
占路、占用通道等作業(yè)可以不進(jìn)行封閉圍擋和警示。
()防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓(載荷速斷繼電器)。
()反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。
挖掘機(jī)行走時(shí),控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔(),并與油箱接通,前橋便能適應(yīng)路面的情況,并使左右車(chē)輪隨時(shí)著地,保持足夠的附著性能,使挖掘機(jī)有足夠的附著力,提高挖掘機(jī)的通過(guò)性能。
()用于警告空氣濾清器已堵塞,如果監(jiān)控器亮為紅色,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),檢查和清洗空氣濾清器。
主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端,上下各一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅(jiān)固耐用,對(duì)路面破壞性小,適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。
檢查燃油、機(jī)油、蓄電池電解液、窗戶(hù)清洗液或冷卻液時(shí),使用具有防爆規(guī)范的照明設(shè)備。