A、事故原因沒有查清不放過
B、事故責(zé)任分不清楚不放過
C、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過
D、廣大職工沒有受到教育不是放過
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A、依法處理事故
B、大力預(yù)防事故
C、事故處理與事故預(yù)防相結(jié)合
D、最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全
A、6
B、8
C、10
D、12
A、5萬
B、10萬
C、20萬
D、50萬
A、受傷或者生病發(fā)生在出差期間所住的賓館或者賓館與固定工作地點(diǎn)之間的上下班途中
B、員工陪老板參加與業(yè)務(wù)有關(guān)的招待娛樂活動時(shí)
C、受傷或者生病發(fā)生在員工出差期間因個(gè)人原因改變了旅行路線的部分
D、一員工在下班后在走廊撿支票時(shí)跌倒
A、60
B、90
C、180
D、360
最新試題
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
CNG儲氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
CNG固定儲氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。