A、2米
B、3米
C、4米
D、5米
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A、22米
B、30米
C、50米
D、80米
A、1倍桿(塔)高、1倍桿(塔)高、1倍桿(塔)高
B、1.5倍桿(塔)高、1倍桿(塔)高、1倍桿(塔)高
C、1倍桿(塔)高、1.5倍桿(塔)高、1倍桿(塔)高
D、1倍桿(塔)高、1.5倍桿(塔)高、1.5倍桿(塔)高
A、6米
B、8米
C、10米
D、12米
A、30米
B、40米
C、50米
D、80米
A、40米
B、50米
C、64米
D、80米
最新試題
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力,應(yīng)立即停泵。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。