導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）

共同批發(fā)商的目的在于利用批量采購節(jié)約流通費(fèi)用，以提高競爭力。

C2B模式采用的是生產(chǎn)者主動(dòng)的方式。

在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界中，最早研究交易費(fèi)用的是亞當(dāng)﹒斯密。

李斯特的貿(mào)易理論主要是反對古典學(xué)派的自由貿(mào)易理論，倡導(dǎo)保護(hù)貿(mào)易理論。

“農(nóng)超對接”是由商業(yè)公司與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者簽訂產(chǎn)銷合作協(xié)議，由其直接向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者采購產(chǎn)品并組織連鎖超市供應(yīng)的一種農(nóng)產(chǎn)品流通模式?！稗r(nóng)超對接”代表著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的主導(dǎo)方向。

網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動(dòng)的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。

價(jià)格競爭是市場競爭的普遍方式。

不屬于國內(nèi)統(tǒng)一市場形成的基本標(biāo)志的是（）

對G-W-G與W-G-W的共同點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）