A、風(fēng)險頻率
B、風(fēng)險概率
C、風(fēng)險程度
D、風(fēng)險事故
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A、無獲利
B、有獲利
C、無事故
D、無責(zé)任
A、風(fēng)險因素
B、風(fēng)險事故
C、風(fēng)險損失
D、風(fēng)險責(zé)任
A、風(fēng)險監(jiān)測、風(fēng)險控制、損失
B、風(fēng)險控制、風(fēng)險事故、損失
C、風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、損失
D、風(fēng)險因素、風(fēng)險控制、損失
A、突發(fā)事件
B、必然事件
C、偶發(fā)事件
D、實發(fā)事件
A、實際結(jié)果
B、預(yù)計成果
C、發(fā)生概率
D、計劃
最新試題
當LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時,管溝應(yīng)采用特細沙填實。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
空氣壓縮機的管理維護,當環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應(yīng)立即停泵。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污,放散完全后,再進行其他的操作。
天然氣壓縮機應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
當CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴重振動,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。