A、系統(tǒng)初始化不一致
B、射頻讀卡器不能兼容ID卡
C、射頻讀卡器頻段與ID卡頻段不同
D、供給的芯片燒壞
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A、信息服務(wù)錯誤
B、提供系統(tǒng)有誤
C、數(shù)據(jù)庫崩潰
D、驅(qū)動未裝好
A、斷電
B、閉合
C、燒壞
D、工作
A、短路
B、電動機(jī)過載
C、過負(fù)荷
D、電動機(jī)缺相
A、運(yùn)行狀態(tài)
B、斷電
C、通電
D、短路
A、無線電波
B、固定頻率
C、供給芯片
D、電磁共振
最新試題
加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音，顯示在壓力管路中形成了過高的壓力，應(yīng)立即停泵。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥，確保加氣的安全。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定，并留有一定裕量。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。