副風缸是貯存壓縮空氣的地方,制動時利用三通閥的作用,將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
自閥在常用制動位、非常制動位制動管是減壓狀態(tài),自閥在常用制動位機車處于緩制動狀態(tài),自閥在非常制動位機車是急制動狀態(tài)。
因為安全閥和作用筒相連,一但作用筒壓力超過安全閥的整定值時安全閥開始排氣,使作用筒的壓力始終保持在0.45Mpa以內。
最新試題
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自動制動閥在何位置制動管是減壓的,機車的狀態(tài)如何?
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