單項選擇題經(jīng)過綜合維修的道岔,其爬行量不得大于()毫米。

A、40
B、22
C、20


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2.單項選擇題一般認為()是線路爬行的主要原因,而其他的因素則促成和加劇了線路的爬行。

A、車輪在接頭處撞擊鋼軌
B、鋼軌溫度變化
C、鋼軌在動荷載下的撓曲

4.單項選擇題()是整正道岔連接曲線的三要素之一。

A、導(dǎo)曲線半徑
B、道岔號數(shù)
C、道岔全長

最新試題

()用來確定圖形所表達物體的實際大小,是圖樣的重要組成部分。

題型:單項選擇題

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護,自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()

題型:判斷題

鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。

題型:單項選擇題

當遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()

題型:判斷題

鐵路局集團公司管界標不屬于工務(wù)管理維護。()

題型:判斷題

撬棍可翻動鋼軌。()

題型:判斷題

液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。

題型:單項選擇題

鐵墊板折斷、變形或嚴重銹蝕,應(yīng)有計劃的進行更換。()

題型:判斷題

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

題型:單項選擇題

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。

題型:單項選擇題