為防止在陡長(zhǎng)的下坡道上列車失去控制或在陡長(zhǎng)的上坡道上斷鉤車輛闖入占用區(qū)間或站內(nèi),在陡長(zhǎng)坡道下方專設(shè)的一段盡頭線。
道岔中連接轉(zhuǎn)轍器與轍叉的曲線軌道。