A、10CM
B、100CM
C、50CM
D、150CM
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A、電磁感
B、感應(yīng)天線
C、主板
D、晶板
A、磁場(chǎng)變化
B、集成電路芯片
C、電磁感應(yīng)D、內(nèi)部轉(zhuǎn)子
A、故障維修用萬(wàn)用表測(cè)量過(guò)載保護(hù)器端子間是否導(dǎo)通,可判斷其好壞
B、用萬(wàn)用表測(cè)量碟形雙金屬保護(hù)器兩引腳間的直流電阻,而常溫下該電阻應(yīng)很小,但實(shí)測(cè)值為無(wú)窮大,確定保護(hù)器的確損壞了
C、檢查接點(diǎn)是否燒損
D、直接更換過(guò)載保護(hù)器
A、5
B、10
C、30
D、50
A、過(guò)壓保護(hù)
B、欠壓保護(hù)
C、缺相保護(hù)
D、逆相保護(hù)
最新試題
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力,應(yīng)立即停泵。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污,放散完全后,再進(jìn)行其他的操作。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。