單項(xiàng)選擇題轍叉是道岔的主要組成部分,位于側(cè)線鋼軌與正線鋼軌相交的地方,由叉心(又稱心軌)和()組成,是使機(jī)車車輛由一線轉(zhuǎn)入另一線的設(shè)備。
A、翼軌
B、尖軌
C、護(hù)輪軌
D、基本軌
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鋼軌波浪磨耗是指鋼軌頂面或軌頭()上呈現(xiàn)某一定間距的起伏不平的波浪現(xiàn)象。
A、端部
B、側(cè)面
C、下顎
D、外側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌垂直磨耗是指軌面高度上的磨耗,一般隨通過列車()的增加而增大,屬鐵路運(yùn)營中的正?,F(xiàn)象。
A、輪軸數(shù)
B、車廂數(shù)
C、載客量
D、總重
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌側(cè)磨主要發(fā)生在小半徑曲線上股鋼軌上,列車通過小半徑曲線,輪軌間存在著較大的()作用引起側(cè)磨。
A、橫向力
B、推力
C、壓力
D、縱向力
4.單項(xiàng)選擇題臨時(shí)補(bǔ)修是及時(shí)整修超過()容許偏差管理值及其他不良處所的臨時(shí)性修理,以保證行車平穩(wěn)和安全。
A、經(jīng)常保養(yǎng)
B、臨時(shí)補(bǔ)修
C、緊急維修
D、日常維修
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)線路變化情況,在全年度和線路()范圍內(nèi),有計(jì)劃、有重點(diǎn)的經(jīng)常養(yǎng)護(hù),保持線路經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
A、20%
B、全長
C、一半
D、80%
最新試題
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
題型:單項(xiàng)選擇題
液壓直軌器的工作原理是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
題型:判斷題
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
題型:判斷題
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
題型:單項(xiàng)選擇題
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
題型:單項(xiàng)選擇題