A、車頂上
B、車前面
C、車后端
D、車底下
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A、標(biāo)準(zhǔn)制度
B、安全規(guī)章規(guī)定
C、注意事項
D、法律法規(guī)
A、質(zhì)量第一、防治結(jié)合
B、效率第一、速度為先
C、安全第一、預(yù)防為主
D、學(xué)習(xí)第一、創(chuàng)造為先
A.培訓(xùn)
B.鍛煉
C.操作
D.研究
A、鋼軌上
B、地面上
C、站臺上
D、臺階上
A、安全距離
B、長度
C、高差
D、寬度
最新試題
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計劃的進(jìn)行更換。()
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
撬棍可翻動鋼軌。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。