A、PLC
B、上位機(jī)
C、計(jì)算機(jī)
D、變頻器
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A、主機(jī)
B、PLC通
C、電影機(jī)架、CPU主板及輸入/輸出板
D、電路板
A、停止作業(yè)
B、掛好檢修牌
C、停止生產(chǎn)
D、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
A、可調(diào)節(jié)電阻
B、可調(diào)節(jié)時(shí)間
C、可變交流電
D、可變電壓
A、改變線路走線
B、增加中繼模塊
C、將出現(xiàn)失敗的節(jié)點(diǎn)更換成性能更優(yōu)異的芯片
D、將各微系統(tǒng)加裝電源開(kāi)關(guān)
A、0，1V，近，遠(yuǎn)
B、0，3V，近，遠(yuǎn)
C、0，3V，遠(yuǎn)，近
D、5V，3V，遠(yuǎn)，近
最新試題
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。