如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。

CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。

CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿(mǎn)載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱(chēng)為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。

天然氣密度比空氣小，在空氣中易擴(kuò)散，因此天然氣相對(duì)較安全。

法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。

當(dāng)CNG加氣站為汽車(chē)進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。

當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。

燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

加氣車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。

目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠(chǎng)催化裂化氣體中提取的。