A、電儀工程師
B、焊接工程師
C、起重工程師
D、結(jié)構(gòu)工程師
E、后勤保障人員
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你可能感興趣的試題
A、單體試運(yùn)行
B、單回路試運(yùn)行
C、聯(lián)動試運(yùn)行
D、負(fù)荷試運(yùn)行
E、連續(xù)試運(yùn)行
A、對工藝設(shè)備概況進(jìn)行安全技術(shù)交底
B、明確調(diào)試前應(yīng)具備的條件
C、明確調(diào)試作業(yè)的人員組織結(jié)構(gòu)
D、說明工藝操作和故障處理的程序及步驟
E、做好人、機(jī)、料、法、環(huán)五因素的組織準(zhǔn)備
F、迎接上級和政府監(jiān)督部門的檢查
A、25
B、30
C、35
D、40
A、氫氧化鈉
B、乙二醇及鋁膠
C、鹽酸
D、硫酸
A、單乙醇胺溶液
B、乙二醇
C、鹽酸
D、硫酸
最新試題
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲存。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
當(dāng)CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應(yīng)立即停泵。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。