A、減輕PE線或PEN線意外斷線或接觸不良時接零設(shè)備上電擊的危險性
B、減輕PEN線斷線時負載中性點“漂移”
C、進一步降低故障持續(xù)時間內(nèi)意外帶電設(shè)備的對地電壓
D、延長漏電故障持續(xù)時間
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A、開關(guān)設(shè)備
B、測量儀表
C、保護電器
D、輔助設(shè)備
A、動力配電柜
B、照明配電柜
C、控制柜
D、計量柜
A、RS323
B、RS322
C、RS422
D、RS485
A、非故意的
B、非預(yù)期的
C、非計劃的
D、非承諾的
A、有形風(fēng)險因素
B、無形風(fēng)險因素
C、預(yù)計風(fēng)險因素
D、實際風(fēng)險因素
最新試題
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石,稱為儲巖層。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴散,因此天然氣相對較安全。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定,并留有一定裕量。