A、采集功能
B、控制功能
C、顯示功能
D、存儲(chǔ)功能
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A、同軸電纜
B、雙絞線
C、光纖
D、擴(kuò)頻
A、DeviceNet
B、ASI
C、Profibus
D、Bitbus
A、讀卡器與控制器之間的連線不正確
B、讀卡器至控制器線路超過(guò)了有效長(zhǎng)度
C、讀卡器接線短路,控制器處于過(guò)流保護(hù)狀態(tài)
D、讀卡器電磁連接不正確
A、在100Mb/s網(wǎng)絡(luò)中只允許對(duì)兩個(gè)100Mb/s的HUB進(jìn)行級(jí)聯(lián)
B、可通過(guò)HUB之間的級(jí)聯(lián)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離
C、使兩個(gè)100Mb/sHUB之間的連接距離不能大于5m
D、使HUB B所連接的工作站能夠登錄服務(wù)器
A、網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用故障
B、傳輸量大小的故障
C、進(jìn)行連級(jí)的應(yīng)用故障
D、HUB損壞故障
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。