頂管施工中的工作井分為（）、接受井和中間工作井。

按支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用考慮方式的不同，隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計算的力學(xué)模型主要有兩類：一類是以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為承載主體的（）。第二類是考慮（）的模型。

在人防工程中設(shè)置防護(hù)單元的目的是為了（），減少（），特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。

防空地下室設(shè)計必須貫徹（）、（）、（）的方針。

附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計算簡圖，即（）和（）。

地下工程的明洞荷載組合時下列哪些是正確的？（）

明挖法施工一般分為（）、支擋開挖和地下連續(xù)墻三大類。

盾構(gòu)隧道內(nèi)力計算時，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

目前地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有哪些？（）

（）是指為了保證道路隧道中行車安全，在一定寬度、調(diào)試的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。