單項(xiàng)選擇題航空器超過最大允許著陸重量著陸并造成航空器受損屬于()。
A.嚴(yán)重事故征候
B.一般事故征候
C.無法確定
D.不屬于事故征候
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1.單項(xiàng)選擇題未正確選擇備降場(chǎng),簽派放行飛機(jī)屬于()。
A.一般差錯(cuò)
B.嚴(yán)重差錯(cuò)
C.無影響
2.單項(xiàng)選擇題在飛行中機(jī)輪之外的航空器其他部位擦地,未造成航空器受損的機(jī)尾擦地屬于()。
A.嚴(yán)重事故征候
B.一般事故征候
C.嚴(yán)重差錯(cuò)
D.一般差錯(cuò)
3.單項(xiàng)選擇題因車輛違章,影響航空器正常運(yùn)行屬于()。
A.一般差錯(cuò)
B.嚴(yán)重差錯(cuò)
C.無影響
4.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)品破損、溢出、滲漏造成航空器受損或人員輕傷屬于()。
A.嚴(yán)重事故征候
B.一般事故征候
C.嚴(yán)重差錯(cuò)
D.一般差錯(cuò)
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)組必須成員未攜帶有效證件執(zhí)行航班屬于()。
A.一般差錯(cuò)
B.嚴(yán)重差錯(cuò)
C.無影響
最新試題
以下有關(guān)于ICAO 的說法中,()是錯(cuò)誤的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛機(jī)的橫側(cè)操縱主要靠()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整流包皮是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆風(fēng)飛行:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題