單項(xiàng)選擇題根據(jù)計(jì)算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯，這時(shí)應(yīng)該選用（）芯電纜。
A.12
B.13
C.14
D.16
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1.單項(xiàng)選擇題信號電纜當(dāng)其扭絞形式（星絞組+單芯線）為14*4+5時(shí)備用芯數(shù)為（）。
A.3對
B.3對+2芯
C.2對+2芯
D.5芯
2.單項(xiàng)選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌底邊緣的距離再線路間應(yīng)不少于（）。
A.1.4
B.1.6
C.1.8
D.2
3.單項(xiàng)選擇題與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌底邊緣的距離再線路外側(cè)不少于（）。
A.1.5
B.2
C.2.2
D.2.5
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號機(jī)外方的列車制動距離內(nèi).接車方向有超過（）的下坡道，而該下坡道方向接車線路末端設(shè)線路隔離設(shè)備時(shí)，該下坡道方向的接車進(jìn)路與非同一股道的發(fā)車進(jìn)路互為敵對進(jìn)路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
5.單項(xiàng)選擇題（）不屬于敵對進(jìn)路。
A.同一道發(fā)線上對向的列車進(jìn)路
B.同一道發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路
C.同一道發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)對向重疊的調(diào)車進(jìn)路
最新試題
列車出庫場景中，屬于信號系統(tǒng)分配的功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATC作用的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號的速度傳感器用于測量（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動緩解緊急制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中，信號系統(tǒng)具備的功能包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題