單項選擇題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),可點壓電務維修機顯示屏菜單欄的“()切換”按鈕來切換所調用的記錄數(shù)據文件,進行主備監(jiān)控機各種信息的查詢。
A.A機
B.B機
C.C機
D.A/B機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)鎖時,主機間有通信聯(lián)系,但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致,手動切換時鎖閉()咽喉。
A.全站
B.上行
C.下行
D.任意一個
2.單項選擇題下列設備中()不需要UPS供電。
A.聯(lián)鎖主機
B.監(jiān)控子系統(tǒng)打印機
C.控制臺分機
D.輸入分機
3.單項選擇題64S型半自動閉塞接車站值班員辦理到達復員.接車站復員,黃燈熄滅,發(fā)車站不能復員的原因是()。
A.FUJ不吸起
B.DDJ不釋放
C.TCJ43接點不通
D.與DDJ并聯(lián)的RC支路放電時間過長
4.單項選擇題64D型半自動閉塞BSJ電路中將FDJ42前接點和HDJ42前接點并聯(lián)在BSA23后接點的條件上,主要是為了防止()。
A.發(fā)車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
B.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送通知出發(fā)信號
C.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
D.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送同意接車信號
5.單項選擇題64S型半自動閉塞列車到達接車站是JBD變黃燈,發(fā)車站FBD不變黃燈是()。
A.由于TCJ并聯(lián)的電容壞不緩放
B.由于接車站DDJ沒有吸起
C.由于發(fā)車站BSJ沒有吸起
D.由于接車站FXJ沒有吸起
最新試題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
題型:多項選擇題
運營時車載VOBC設備不應斷電,僅在以下狀況下應切斷電源()
題型:多項選擇題
車載HMI人機顯示屏上的速度表盤上會顯示哪些速度曲線()
題型:多項選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項選擇題
車載ATP通信板可以完成與()設備間的通信命令。
題型:多項選擇題
在有效列車模式為FAM時,車輛應在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
題型:多項選擇題
在車輛遠程控制界面,可遠程實現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠程控制指令包括()
題型:多項選擇題
()工器具是更換電纜接頭所需。
題型:多項選擇題
當()條件均滿足時,提示司機可以進入自動駕駛模式。
題型:多項選擇題
全自動運行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
題型:多項選擇題