押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

調(diào)車作業(yè)計劃下達后，中途可以隨意變更。

在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

長途掛運時，各車機組人員應(yīng)提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查，由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，運行中應(yīng)時刻保持與機車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時，及時通知司機采取措施，以防意外事故發(fā)生。

銑磨作業(yè)中，作業(yè)司機應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況，開啟銑磨車集塵裝置，并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。

在電氣化運行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

對回收的廢油，機械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標(biāo)志。

調(diào)車時，嚴(yán)格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。

摘掛作業(yè)中，車輛走行時嚴(yán)禁摘掛人員進入鉤檔和道心。

使用大型養(yǎng)路機械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。