跨越電氣化鐵路跨越架封頂網(wǎng)面與鐵路軌頂?shù)拇怪本嚯x必須大于（）m。

金屬結(jié)構(gòu)跨越的橫擔(dān)頂部應(yīng)設(shè)置（），以降低線(xiàn)索通過(guò)時(shí)對(duì)跨越架的摩阻力。

在架空電力線(xiàn)路的放線(xiàn)、撒線(xiàn)過(guò)程中，如發(fā)生電力線(xiàn)路與鐵路、公路、河流、其她電力線(xiàn)路與通信線(xiàn)路交叉跨越時(shí)，必須搭設(shè)（）。

跨越架立桿接長(zhǎng)：采用有效木桿、毛竹根接梢的辦法，接足有效部位在（）m以上。

跨越架高度不宜大于（）m，超過(guò)該高度的跨越架應(yīng)編寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)跨越施工方案。

監(jiān)護(hù)人員不要與施工人員發(fā)生言語(yǔ)和肢體的沖突。

按跨越架使用材料不同，可分為（）與其她特制跨越架。

跨越鐵路、主要公路、高壓電力線(xiàn)路與重要通信線(xiàn)可以搭設(shè)雙側(cè)平面結(jié)構(gòu)跨越架。

下列選項(xiàng)中屬于特殊跨越的有（）。

雙側(cè)多排結(jié)構(gòu)架，根據(jù)需要設(shè)計(jì)，常用于多排鐵路、超寬雙向高速公路等?？缭郊芨叨瘸^(guò)（）m時(shí)應(yīng)采用雙側(cè)雙面四排，并應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。