A.垂直力
B.水平力
C.彎矩
D.轉(zhuǎn)矩
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大扭矩
B.降低轉(zhuǎn)速
C.轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)動(dòng)方向
D.增大功率
A.15°-20°
B.10°-15°
C.20°-30°
D.20°-25°
A.自增力
B.常壓
C.慣性
D.鎖銷
A.變速器
B.離合器
C.分動(dòng)器或軸間差速器
D.主減速器
A.常流式動(dòng)力轉(zhuǎn)向中,通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副使液壓系統(tǒng)內(nèi)的單向閥改變油路方向,實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)向
B.常流式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中,溢流閥的作用是把多余的油流回低壓邊,以控制最小供油量
C.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中,安全閥既可限制最大壓力,又可限制多余的油液
D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油管的制作材料和構(gòu)造使它有消除噪聲、吸振等作用
最新試題
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
我國(guó)汽車工業(yè)開始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
什么是ASR?
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒有影響。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高,在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。