問答題

【論述題】64D型繼電半自動閉塞甲站停電恢復(fù)時，怎樣使閉塞機(jī)復(fù)原？

答案：當(dāng)甲站閉塞機(jī)停電恢復(fù)后，為使閉塞機(jī)復(fù)原，可按事故復(fù)原辦理。甲乙兩站值班員確認(rèn)區(qū)間無車后由乙站值班員拉出事故按鈕，這時乙站...

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【論述題】64D型繼電半自動閉塞FUJ電路中的TCJ前接點和BSA第二組拉出接點有什么作用？

答案：當(dāng)調(diào)車車輛需要越過進(jìn)站信號機(jī)占用區(qū)間進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時車站應(yīng)按照發(fā)車手續(xù)辦理閉塞，然后開放出站信號機(jī)，讓調(diào)車車輛進(jìn)入?yún)^(qū)間，此...

【論述題】64D型繼電半自動閉塞電路中采取了哪些防止車站值班員過早辦理同意閉塞手續(xù)的措施？

答案：采取了以下措施：1.ZDJ和FDJ電路中串聯(lián)ZXJ53和FXJ53接點；2.BSJ自閉電路里并聯(lián)HDJ42和FDJ42接...