判斷題列車末端繼電器線圈得電將被SIBASKLIP所檢測。
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1.單項選擇題車鉤聯(lián)好繼電器得電的條件包括B車車鉤向前聯(lián)掛好/向后解鉤狀態(tài)行程開關的()觸點閉合。
A.常開
B.常閉
C.不明
D.以上都不對
2.單項選擇題車鉤聯(lián)好繼電器得電的條件包括B車車鉤向前聯(lián)掛好/向后解鉤狀態(tài)行程開關的常閉觸點()
A.閉合
B.斷開
C.不明
D.以上都不對
4.單項選擇題車鉤聯(lián)好繼電器得電的條件包括A車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關的()觸點閉合。
A.常開
B.常閉
C.不明
D.以上都不對
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當安全疏散門某個行程開關出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型:判斷題
當車門車門關閉到位以后,相應的門鎖好行程開關才會()
題型:單項選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測到一個高電平。
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使用主控鑰匙打開乘務門時,該門繼電器失電。
題型:判斷題
司機按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項選擇題
選擇ATP模式時,自動駕駛轉換繼電器得電。
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在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
ATP旁路時,按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。
題型:判斷題