A.氣門(mén)組和進(jìn)排氣歧管、消聲器
B.氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和進(jìn)氣歧管
C.氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.三角形
B.球形
C.半球形
A.V形
B.W形
C.頂置式
A.最高車速、加速能力、上坡能力
B.最高車速、加速能力
C.加速能力、上坡能力
A.視圖
B.輔助視圖
C.全剖視圖
A.砂輪、電動(dòng)機(jī)
B.砂輪、電動(dòng)機(jī)和機(jī)體
C.砂輪、電動(dòng)機(jī)和皮帶
最新試題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
()的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng),自身重力較大。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
采用()車橋,汽車重心可降低。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。