單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)越多，加速終了的速度越高，速度變化范圍就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量亦越大。此種說(shuō)法（）。
A.對(duì)
B.不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題加速滑行比穩(wěn)定中速行駛給發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損量要增加（）。
A.15%
B.50%
C.25%~30%
2.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)汽車制動(dòng)性能的主要方法有（）兩種。
A.路試和靜態(tài)試驗(yàn)
B.路試和制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試
C.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試和靜態(tài)試驗(yàn)
3.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑全車各潤(rùn)滑點(diǎn)屬于（）項(xiàng)目。
A.初駛前保養(yǎng)
B.初駛后保養(yǎng)
4.單項(xiàng)選擇題冷卻系常見故障有（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、過(guò)低
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
5.單項(xiàng)選擇題噴油泵使用過(guò)程中，柱塞偶件以及噴油泵操縱機(jī)構(gòu)的零件均有不同程度的磨損，必然導(dǎo)致各缸的噴油量、均勻度、噴油時(shí)間等遭到破壞和改變，造成發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲或發(fā)生振動(dòng)，排氣管冒黑煙。此種說(shuō)法（）。
A.不對(duì)
B.對(duì)
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題