A、作業(yè)前
B、作業(yè)中
C、作業(yè)后
D、來(lái)車(chē)前
E、過(guò)車(chē)后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、搗固力量夠
B、舉鎬高度夠
C、八面鎬夠
D、四面
E、搗固長(zhǎng)度夠
A、軌枕螺栓
B、鐵墊板
C、接頭螺栓
D、道釘
A、掌握軌縫
B、防脹調(diào)查
C、焊接
D、搶修
A、整治為主
B、預(yù)防為主
C、防治結(jié)合
D、修養(yǎng)并重
A、起道機(jī)
B、彎軌器
C、道尺
D、道鎬
最新試題
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
液壓直軌器的工作原理是（）。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題，要制定安保措施。（）
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為（）。
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為（）。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。（）
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。