單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,發(fā)電機(jī)輸出電壓高于蓄電池電壓,但尚未達(dá)到限額電壓14V時(shí),發(fā)電機(jī)激磁是()狀態(tài),電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是()的。
A.自激;閉合
B.他激;閉合
C.自激;張開(kāi)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車用電壓調(diào)節(jié)器的基本工作原理是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),通過(guò)改變()的(),改變電源和磁通,從而達(dá)到穩(wěn)壓的目的。
A.電樞繞組;電阻
B.激磁電路;電壓
C.激磁電路;電阻
2.單項(xiàng)選擇題電容儲(chǔ)能式點(diǎn)火系由電源、直流升壓器、儲(chǔ)能電容器、晶閘管、觸發(fā)器火花塞和()組成。
A.點(diǎn)火線圈
B.斷電器
C.熱感應(yīng)器
3.單項(xiàng)選擇題汽車電感儲(chǔ)能式點(diǎn)火系初級(jí)電源通過(guò)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組時(shí),在鐵心中形成磁場(chǎng),此時(shí)電源提供的電能以()的形式儲(chǔ)存在點(diǎn)火線圈鐵心中。
A.熱能
B.電能
C.磁場(chǎng)能
4.單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池在初充電過(guò)程中,要注意測(cè)量電解液溫度,溫度升到()時(shí)應(yīng)將電流減半或停電。
A.20℃
B.60℃
C.40℃
5.單項(xiàng)選擇題在空心線圈的閉合回路中,當(dāng)通過(guò)線圈內(nèi)部的()發(fā)生變化時(shí),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與穿過(guò)線圈的()成正比,這就是法拉第定律。
A.磁通量大??;磁通
B.磁通;磁通量的變化率
C.磁場(chǎng)強(qiáng)度大小;磁通量大小
最新試題
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用()車橋,汽車重心可降低。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
題型:多項(xiàng)選擇題