單項選擇題汽車運輸分隊運輸任務(wù)的準(zhǔn)備工作是根據(jù)（）等情況進行的。
A.任務(wù)大小
B.任務(wù)行車
C.混合編組行車
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1.單項選擇題汽車技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在汽車使用性能指標(biāo)的變化，主要表現(xiàn)在（）。
A.運行能力變差；燃料、潤滑材料消耗增加；工作可靠性變壞
B.運行能力變差；燃料、潤滑材料消耗增加
C、工作可靠性變壞
2.單項選擇題初駛保養(yǎng)包括（），初駛保養(yǎng)里程按原廠規(guī)定執(zhí)行。
A.初駛前、初駛中和初駛后保養(yǎng)
B.初駛前和初駛后保養(yǎng)
C.初駛中和初駛后保養(yǎng)
3.單項選擇題制動系常見故障主要有制動失效、制動不良、制動跑偏、制動拖滯等。此種說法（）。
A.對
B.不對
4.單項選擇題驅(qū)動橋常見故障主要有驅(qū)動橋漏油、驅(qū)動橋發(fā)響、驅(qū)動橋發(fā)熱。此種說法（）。
A.對
B.不對
最新試題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：單項選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
如果柴油機供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項選擇題