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人為故障型汽車故障是由于維修技術(shù)人員在對車輛維護和修理過程中不按照操作規(guī)程進行作業(yè)導(dǎo)致的。
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在故障率開始上升前,更換或修復(fù)損耗的零部件,則可降低故障率,延長汽車的使用壽命。
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偶然故障型汽車故障多是由設(shè)計、制造、管理、檢驗的差錯及裝配不佳造成的。
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