單項(xiàng)選擇題TDCS屏幕狀態(tài)欄中顯示“<站名>備”表示該機(jī)為（）。
A.正在備份
B.正在備用
C.臨時(shí)備用
D.設(shè)計(jì)為該站備機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控調(diào)車模式是動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)限速值為（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
2.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控調(diào)車模式是動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，牽引運(yùn)行時(shí)限速值為（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
3.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下引導(dǎo)接車時(shí)，列控車載設(shè)備接收到的軌道電路信息為HB碼，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
4.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采用來(lái)保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行不包括（）。
A.雙機(jī)熱備
B.多點(diǎn)采集
C.向微機(jī)監(jiān)測(cè)送信息
D.雙網(wǎng)通訊
5.單項(xiàng)選擇題JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)某一臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)作為熱備機(jī)運(yùn)行時(shí)，它的三個(gè)倒機(jī)繼電器狀態(tài)為（）。
A.DJ落下、QJ和JJ吸起
B.DJ和QJ落下、JJ吸起
C.DJ和JJ落下、QJ吸起
D.三個(gè)繼電器均吸起
最新試題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是更換電纜接頭所需。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過(guò)程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
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運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場(chǎng)景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛原因引起的扣車包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題